Regionalbahn statt Bus

GKB Generaldirektor Mag. Franz Weintögl auf Facebook: "Schnell in Wien zur Arbeit, Ausbildung, Kultur oder Sport. Schnell im Naherholungsgebiet Weinviertel zum Wandern, Radfahren und zum Lieblingsheurigen. Und das ohne Staus oder oftmaliges Umsteigen. Die Regionalbahn Weinviertel kann das Rückgrat eines leistungsfähigen, umweltfreundlichen und zukunftsorientierten öffentlichen Verkehrssystems im südlichen Weinviertel werden. Ein Musterbeispiel wie der ländliche Raum ökologisch sinnvoll gestärkt werden könnte."

"Worte des Jahres" - Großen Dank an das Redaktionsteam der Bezirksblätter Mistelbach für diese Auszeichnung! Ich fühle mich sehr geehrt - und gleichzeitig bin ich stolz auf unser tolles Team (Gabriele, Elfi, Ekkehard uvm) und auf das , was wir bisher schon erreicht haben. Denn nur gemeinsam sind wir wirkungsvoll in unserem Kampf um die Attraktivierung und einen Restart unserer Regionalbahn R18 !!! Auf in eine klimafreundliche Zukunft!

Wir nehmen gerne eure Kritik entgegen!
In letzter Zeit gibt es immer öfter dringende Anfragen an uns, weil sich verärgerte BürgerInnen über den VOR, über die Dieselbusse und deren fallweise Unpünktlichkeit und die Probleme mit der S-Bahn BESCHWEREN MÖCHTEN.

Hier geht's zum VOR - hier kann man seine Beschwerde zu den Dieselbussen formulieren:
https://www.vor.at/kontakt/

Hier zur ÖBB:

https://www.oebb.at/de/reiseplanung-services/kundenservice/kontakt.html

UND bitte unbedingt eine Kopie des Textes an uns!
Wir sammeln die Kritik an der Husch-Pfusch-"Lösung" von LR Schleritzko: /kontakt-impressum

Aktueller Stand: Wir von der Aktionsgruppe "Regionalbahn statt Bus" haben uns letzte Woche mit GKB Generaldirektor Weintögl und Prokurist Kronberger getroffen.
Nach einer Streckenbesichtigung wurde uns das "RESTART Konzept der R18 Groß Schweinbarther Kreuz unter Berücksichtigung der künftigen Bevölkerungsentwicklung im regionalen Nahbereich von Wien" präsentiert. Dieses beinhaltet Lösungsansätze, Potenzial der R18, Allgemeine Attraktivierung, Verknüpfung Laaer Ostbahn NEU und Fahrplan Attraktivierung.
Soweit der sehr erfreuliche aktuelle Stand.

Die Erhaltung unserer Regionalbahn ist uns sehr wichtig. Die geplante Einstellung würde unseren, vom Durchzugsverkehr geplagten Orten (Bockfließ, Großengersdorf, Pillichsdorf, Obersdorf und Wolkersdorf) noch mehr Verkehr mit allen negativen Auswirkungen wie Schadstoffbelastung, Lärm, Gefährdung von Fußgängern und Radfahrern, usw. bringen.
Die vielzitierte "Verlagerung des Verkehrs von der Straße auf die Schiene" würde hiermit den UMGEKEHRTEN klimafeindlichen Weg gehen.

Auf in die Zukunft: ReSTART unserer Regionalbahn NEU

Presseschau

So werden wir belogen Eine Analyse der bisher bekannten Fakten

Schreiben Sie eine E-Mail an die Landeshauptfrau Mag.a Johanna Mikl-Leitner!

Unsere Forderung

Überparteiliche Plattform "Weinviertel auf Schiene"